Toyota Corolla Cross: Piétons derrière le véhicule*

* Sur modèles équipés

Si le capteur de caméra arrière détecte un piéton derrière le véhicule pendant une marche arrière et que le système détermine que le risque de collision avec le piéton détecté est élevé, un signal sonore se déclenche. Si le système détermine que le risque de collision avec le piéton détecté est extrêmement élevé, les freins sont automatiquement actionnés pour aider à réduire l'impact de la collision.

Lorsqu'un piéton est détecté à l'arrière du véhicule lors d'une marche arrière, la pédale de frein n'est pas enfoncée ou est enfoncée trop tard.

■ Écran du système audio

Affiche un message pour inciter le conducteur à prendre des mesures d'évitement lorsqu'un piéton est détecté dans la zone de détection derrière le véhicule.

1. Icône de détection des piétons
2. Rappel de freinage

AVERTISSEMENT

■ Si le système fonctionne de manière inutile

Appuyez sur la pédale de frein immédiatement après le fonctionnement du système.

(Pour désactiver la fonction, appuyez sur la pédale de frein.)

■ Le système fonctionne lorsque

La fonction s'active lorsque le témoin d'informations d'aide à la conduite n'est pas allumé, et que les conditions suivantes sont remplies:

• Contrôle de la limitation de puissance du système hybride
  • Le système PKSB (freinage de l'aide au stationnement) est activé.
  • La vitesse du véhicule est inférieure ou égale à 15 km/h (9 mph).
  • La position de changement de vitesse est sur R.
  • Le capteur de la caméra arrière détecte un piéton derrière le véhicule lors d'une marche arrière.
  • Le système détermine que le risque de collision avec le piéton détecté est élevé.
• Contrôle du freinage
  • Le contrôle de la limitation de puissance du système hybride fonctionne.
  • Le PKSB (frein d'aide au stationnement) détermine qu'un freinage d'urgence est nécessaire pour éviter une collision avec un piéton.

■ Le système cesse de fonctionner quand

La fonction arrête de fonctionner si l'une des conditions suivantes est remplie:

• Contrôle de la limitation de puissance du système hybride
  • Le système PKSB (freinage de l'aide au stationnement) est désactivé.
  • La collision devient évitable avec une freinage normal.
  • Le piéton n'est plus détecté derrière votre véhicule.
• Contrôle du freinage
  • Le système PKSB (freinage de l'aide au stationnement) est désactivé.
  • Environ 2 secondes se sont écoulées depuis l'arrêt du véhicule par le contrôle du freinage.
  • La pédale de frein est enfoncée après l'arrêt du véhicule par le contrôle du freinage.

■ Portée de détection

La zone de détection du système diffère de la zone de détection de la fonction RCD. Par conséquent, même si la fonction RCD détecte un piéton et émet une alerte, le système PKSB (frein d'aide au stationnement) peut ne pas démarrer.

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