Toyota Corolla Cross: Pression de gonflage des pneus
Veillez à ce que vos pneus soient
toujours gonflés à la bonne pression.
La pression de gonflage des
pneus doit être vérifiée au moins
une fois par mois. Toutefois,
Toyota recommande de vérifier la
pression de gonflage des pneus
toutes les deux semaines.
Étiquette d'informations relatives
à la charge des pneus
La pression de gonflage des pneus est
spécifiée sur l'étiquette sur le montant
latéral côté conducteur, comme indiqué.
Véhicules à conduite à gauche

Véhicules à conduite à droite

■ Conséquences d'une pression de gonflage
incorrecte des pneus
Rouler avec une pression de gonflage incorrecte
des pneus peut avoir les effets suivants:
- Économie de carburant réduite
- Confort de conduite réduit et mauvaise
maniabilité
- Durée de vie des pneus réduite en raison
de l'usure
- Baisse de la sécurité
- Endommagement du groupe motopropulseur
Si vous devez souvent regonfler un pneu,
faites-le contrôler par un revendeur agréé
Toyota ou un réparateur agréé Toyota, ou
tout autre réparateur de confiance.
■ Recommandations pour la vérification
de la pression de gonflage des pneus
Lorsque vous vérifiez la pression de gonflage
des pneus, veuillez respecter les recommandations
suivantes:
- Ne vérifiez la pression des pneus que
lorsqu'ils sont froids.
Pour obtenir une valeur de pression de
gonflage correcte avec les pneus froids, il
faut que le véhicule soit resté stationné au
moins 3 heures ou n'ait pas parcouru plus
de 1,5 km ou 1 mile.
- Utilisez toujours un manomètre de pression
des pneus.
Il est difficile de juger si un pneu est correctement
gonflé uniquement sur son apparence.
- Il est normal que la pression de gonflage
des pneus soit plus élevée après la
conduite car de la chaleur est générée
dans le pneu. Ne dégonflez pas les pneus
après avoir roulé.
- Le poids des passagers et des bagages
doit être réparti de manière à équilibrer le
véhicule.
AVERTISSEMENT
■ D'une bonne pression de gonflage
dépendent les performances des
pneus
Veillez à ce que vos pneus soient toujours
correctement gonflés.
Si les pneus ne sont pas correctement
gonflés, les phénomènes suivants peuvent
apparaître et provoquer un accident, pouvant
occasionner des blessures graves,
voire mortelles:
- Usure excessive
- Usure inégale
- Mauvaise maniabilité
- Possibilité d'éclatement suite à une surchauffe
des pneus
- Fuite d'air entre le pneu et la roue
- Déformation de la roue et/ou dommage
au pneu
- Risque accru de dommages au pneu
pendant la conduite (en raison des
risques sur la route, des joints de dilatation,
d'arêtes coupantes sur la chaussée,
etc.)
NOTE
■ Lorsque vous vérifiez et corrigez la
pression de gonflage des pneus
Veillez à revisser les capuchons de valve
des pneus.
Si un capuchon de valve n'est pas installé,
de la saleté ou de l'humidité peut entrer
dans la valve et causer une fuite d'air, pouvant
entraîner une baisse de la pression
de gonflage des pneus.
A LIRE ENSUITE :
Si une roue est déformée, fêlée ou
fortement corrodée, faites-la remplacer.
À défaut, le pneu risque de
se séparer de la roue ou de provoquer
une perte de maniabilité du
véhicule.
Sélectio
Le filtre de climatisation doit être
changé régulièrement pour préserver
l'efficacité de la climatisation.
Retrait du filtre de climatisation
1. Mettez le contact d'alimentation sur
arrêt.
2.
Pour éviter que l'économie de carburant
ne soit affectée, procédez
régulièrement à une inspection
visuelle de la prise d'admission
d'air de la batterie du système
hybride (batterie de traction
VOIR PLUS :
*: Sur modèles équipés
L'accès non autorisé au véhicule
est empêché en désactivant la
fonction de déverrouillage des
portes tant de l'intérieur que de
l'extérieur du véhicule.
Les véhicules utilisant ce système
ont des étiquettes collées
sur la vitre des deux portes avant.
Armeme
■ Réservoir de liquide de refroidissement
moteur
Le niveau du liquide de refroidissement
est correct lorsqu'il se trouve entre les
repères "MAX" et "MIN" du réservoir,
lorsque le moteur est froid.
Bouchon du réservoir
Repère "MAX"
Repère "MIN"
Si le niveau est sur ou sous le repère "