Toyota Corolla Cross: Fonctionnement de la surveillance de l'angle mort

■ Objets pouvant être détectés pendant la conduite

La surveillance de l'angle mort utilise des capteurs radar latéraux arrière pour détecter les véhicules suivants se trouvant dans des voies adjacentes et avertit le conducteur de la présence de tels véhicules au moyen des témoins situés sur les rétroviseurs extérieurs.

1. Véhicules circulant dans des zones ne pouvant pas être observées à l'aide des rétroviseurs extérieurs (angles morts)
2. Véhicules approchant rapidement depuis l'arrière dans des zones ne pouvant pas être observées à l'aide des rétroviseurs extérieurs (angles morts)

■ Plage de détection pendant la conduite

Les zones dans lesquelles les véhicules peuvent être détectés sont matérialisées ci-dessous.

La zone de chaque détection est égale à:

1. Environ 0,5 m (1,6 ft.) à 3,5 m (11,5 ft.) à partir de l'un des côtés du véhicule*1
2. Environ 1 m (3,3 ft.) en avant du pare-chocs arrière
3. Environ 3 m (9,8 ft.) du pare-chocs arrière
4. Environ 3 m (9,8 ft.) à 60 m (197 ft.) à partir du pare-chocs arrière*2

*1: La zone entre le côté du véhicule et 0,5 m (1,6 ft.) à partir du côté du véhicule ne peut pas être détectée.
*2: Plus la différence de vitesse est grande entre votre véhicule et le véhicule détecté, plus le véhicule sera détecté loin, provoquant l'activation ou le clignotement du témoin de rétroviseur extérieur.

■ La surveillance de l'angle mort fonctionne lorsque

La surveillance de l'angle mort est opérationnelle lorsque toutes les conditions suivantes sont remplie

• Le contact d'alimentation est sur ON.
• La surveillance de l'angle mort est activée.
• Le levier de vitesses est sur une position autre que R.
• La vitesse du véhicule est supérieure ou égale à environ 10 km/h (7 mph).

■ La surveillance de l'angle mort détecte un véhicule lorsque

La surveillance de l'angle mort détecte un véhicule dans la zone de détection dans les situations suivantes:

• Votre véhicule est dépassé par un véhicule circulant dans une voie adjacente.
• Vous dépassez lentement un véhicule dans la voie adjacente.
• Un autre véhicule entre dans la zone de détection au moment d'un changement de voie.

■ Conditions dans lesquelles le système ne détecte pas un véhicule

La surveillance de l'angle mort n'est pas conçue pour détecter les véhicules et/ou objets des types suivants:

• Motos de petites cylindrées, vélos, piétons, etc.*
• Véhicules circulant en sens inverse
• Glissières de sécurité, murs, panneaux, véhicules en stationnement et objets fixes similaires*
• Véhicules suivant le vôtre dans la même voie de circulation*
• Véhicules circulant à 2 voies de circulation de votre véhicule*
• Véhicules rapidement dépassés par votre véhicule*

*: Selon les conditions, il peut arriver qu'un véhicule et/ou un objet soit détecté.

■ Conditions dans lesquelles le système peut ne pas fonctionner correctement

• La surveillance de l'angle mort peut ne pas détecter correctement les véhicules dans les situations suivantes:
  • Lorsque le capteur est mal aligné suite à un impact important au niveau du capteur ou de sa zone environnante
  • Lorsque de la boue, de la neige, de la glace, un autocollant, etc. recouvre le capteur ou la zone environnante sur le pare-chocs arrière
  • Lorsque vous roulez sur une chaussée humide comportant des flaques d'eau pendant des intempéries, chutes de pluie ou de neige importantes ou brouillard épais
  • Lorsque plusieurs véhicules approchent alors qu'ils se suivent de près
  • Lorsque la distance entre votre véhicule et le véhicule qui le suit est courte
  • Lorsqu'il y a un écart de vitesse important entre votre véhicule et le véhicule qui entre dans la zone de détection
  • Lorsque la différence de vitesse entre votre véhicule et l'autre véhicule change
  • Lorsqu'un véhicule entre dans une zone de détection en roulant à la même vitesse environ que votre véhicule
  • Lorsque votre véhicule démarre après un arrêt, un véhicule reste dans la zone de détection
  • Lorsque vous montez et descendez des pentes abruptes consécutives, comme par exemple des côtes, des déclivités, etc.
  • Lorsque vous roulez sur des routes très sinueuses, présentant des virages consécutifs ou des surfaces irrégulières
  • Lorsque les voies de circulation sont larges, ou que vous roulez au bord d'une voie et que le véhicule dans une voie adjacente est éloigné de votre véhicule
  • Lorsqu'un accessoire (tel qu'un porte-vélo) est installé à l'arrière du véhicule
  • Lorsqu'il y a un écart de hauteur important entre votre véhicule et le véhicule qui entre dans la zone de détection
  • Immédiatement après avoir activé la surveillance de l'angle mort
  • Lors d'un remorquage avec le véhicule
• Les cas où la surveillance de l'angle mort détecte inutilement un véhicule et/ou un objet peuvent augmenter dans les situations suivantes:
  • Lorsque le capteur est mal aligné suite à un impact important au niveau du capteur ou de sa zone environnante
  • Lorsque la distance entre votre véhicule et une barrière de sécurité, un mur, etc. entrant dans la zone de détection est courte
  • Lorsque vous montez et descendez des pentes abruptes consécutives, comme par exemple des côtes, des déclivités, etc.
  • Lorsque les voies de circulation sont étroites, ou que vous roulez au bord d'une voie et qu'un véhicule circulant dans une voie autre que les voies adjacentes entre dans la zone de détection
  • Lorsque vous roulez sur des routes très sinueuses, présentant des virages consécutifs ou des surfaces irrégulières
  • Lorsque les pneus glissent ou patinent
  • Lorsque la distance entre votre véhicule et le véhicule qui le suit est courte
  • Lorsqu'un accessoire (tel qu'un porte-vélo) est installé à l'arrière du véhicule
  • Lors d'un remorquage avec le véhicule

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