Manuels d'utilisation et d'entretien du Toyota Corolla Cross

Toyota Corolla Cross: Utilisation du mode automatique

1. Appuyez sur la commande de mode automatique.

2. Ajustez le réglage de la température.

3. Pour arrêter le fonctionnement, appuyez sur la commande de désactivation.

Si le réglage de la vitesse de ventilation ou des modes de flux d'air sont utilisés, le témoin de mode automatique s'éteint. Cependant, le mode automatique pour les fonctions autres que celles utilisées est maintenu.

■ Utilisation du mode automatique

La vitesse de ventilation est automatiquement réglée en fonction du réglage de la température et des conditions ambiantes.

Par conséquent, le ventilateur peut s'arrêter pendant un instant jusqu'à ce que l'air chaud ou froid soit prêt à circuler immédiatement après avoir appuyé sur la commande de mode automatique.

Dégivrage des essuie-glaces de pare-brise (sur modèles équipés)

Utilisation du système de climatisation et de désembuage

Évitez les accumulations de glace sur le pare-brise et les balais d'essuie-glaces.

Lorsque la commande de dégivrage des essuie-glaces de pare-brise est activée, le témoin s'allume sur la commande de dégivrage des essuie-glaces de pare-brise.

Le dégivrage des essuie-glaces de pare-brise se désactive automatiquement après un certain temps.

AVERTISSEMENT

■ Pour éviter des brûlures

Ne touchez pas le verre à la base du pare-brise ou à côté des montants avant lorsque le dégivrage de l'essuie-glace de pare-brise est activé.

Utilisation du mode de flux d'air concentré sur les sièges avant (S-FLOW)

Il est possible d'orienter le flux d'air vers les sièges avant uniquement et vers l'ensemble des sièges au moyen de la commande. La climatisation inutile est supprimée, ce qui permet de réaliser des économies de carburant.

Appuyez sur sur le panneau de commande de climatisation et changez le flux d'air.

  • Témoin allumé: Flux d'air vers les sièges avant uniquement
  • Témoin éteint: Flux d'air vers l'ensemble des sièges

Même si la fonction est commutée sur l'orientation du flux d'air vers les sièges avant uniquement, le flux d'air risque de ne pas être dirigé automatiquement vers l'ensemble des sièges même si un siège arrière est occupé.

    A LIRE ENSUITE :

     Disposition et fonctionnement des sorties d'air

    ■ Emplacement des sorties d'air Les sorties d'air et le volume d'air changent selon le mode de flux d'air sélectionné. ■ Réglage de l'orientation, de l'ouverture et de la fermeture des sortie

     Volant chauffant*/sièges chauffants*

    *: Sur modèles équipés Volant chauffant Chauffe la surface de préhension du volant Sièges chauffants Chauffe le rembourrage de siège AVERTISSEMENT ■ Pour éviter les brûlures mineures

     Utilisation des éclairages intérieurs

    VOIR PLUS :

     Précautions concernant l'entretien à faire soi-même

    Si vous décidez d'effectuer vous-même les opérations d'entretien, veillez à bien suivre la procédure décrite dans les sections correspondantes. Entretien AVERTISSEMENT Le compartiment moteur renferme de nombreux mécanismes et liquides, qui peuvent se mettre en mouvement brutalement, être

     Vérification du liquide de refroidissement

    ■ Réservoir de liquide de refroidissement moteur Le niveau du liquide de refroidissement est correct lorsqu'il se trouve entre les repères "MAX" et "MIN" du réservoir, lorsque le moteur est froid. Bouchon du réservoir Repère "MAX" Repère "MIN" Si le niveau est sur ou sous le repère "

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