Toyota Corolla Cross: Retrait des appuie-têtes
■ Sièges avant
Tirez l'appuie-tête vers le haut tout en appuyant sur le bouton de déverrouillage A.
■ Sièges latéraux arrière
Tirez l'appuie-tête vers le haut tout en appuyant sur le bouton de déverrouillage A.
■ Siège central arrière
Tirez l'appuie-tête vers le haut tout en appuyant sur le bouton de déverrouillage A.
Installation des appuie-têtes
■ Sièges avant
Alignez l'appuie-tête et les orifices de montage et poussez-le vers le bas jusqu'à ce qu'il s'enclenche.
Maintenez le bouton de déverrouillage A appuyé lorsque vous abaissez l'appuie-tête.
■ Sièges latéraux arrière
Alignez l'appuie-tête et les orifices de montage et poussez-le vers le bas jusqu'à ce qu'il s'enclenche.
Maintenez le bouton de déverrouillage A appuyé lorsque vous abaissez l'appuie-tête.
■ Siège central arrière
Alignez l'appuie-tête et les orifices de montage et poussez-le vers le bas jusqu'à ce qu'il s'enclenche.
Maintenez le bouton de déverrouillage A appuyé lorsque vous abaissez l'appuie-tête.
A LIRE ENSUITE :
Volant
Procédure de réglage
1. Maintenez le volant et poussez le
levier vers le bas.
2. Réglez le volant horizontalement et
verticalement jusqu'à trouver la
position idéale.
Une fois le réglage term
Rétroviseur intérieur
La position du rétroviseur peut
être réglée afin de garantir une vue
suffisante vers l'arrière.
Réglage de la hauteur du rétroviseur
La hauteur du rétroviseur peut être
réglée pour correspo
VOIR PLUS :
Arrêt du système hybride
1. Arrêtez complètement le véhicule.
2. Serrez le frein de stationnement, et mettez le levier de
vitesses sur P.
Vérifiez que le témoin de frein de stationnement
est allumé.
N'appuyez pas sur le bouton de déverrouillage
du levier de vitesses après avoir passé
la position de changement de
Véhicules en mouvement derrière le véhicule*
* Sur modèles
équipés
Si un capteur radar arrière détecte un véhicule approchant à droite ou à
gauche à
l'arrière du véhicule et que le système détermine que la probabilité d'une
collision
est élevée, cette fonction effectue un contrôle du freinage afin de réduire la
probabilit
