Manuels d'utilisation et d'entretien du Toyota Corolla Cross

Toyota Corolla Cross: Remplacement d'un pneu crevé

1. Calez les roues.

Si vous avez un pneu crevé

2. Véhicules équipés d'un chapeau de roue: Retirez le chapeau de roue à l'aide de la clé.

Insérez la clé dans l'encoche A sur le chapeau de roue.

Pour protéger le chapeau de roue, placez un chiffon entre la clé et le chapeau de roue.

Si vous avez un pneu crevé

3. Desserrez légèrement les écrous de roue (d'un tour).

Si vous avez un pneu crevé

4. Tournez la partie A du cric à la main jusqu'à ce que le centre de la partie évidée du cric soit en contact avec le centre du point de levage.

Si vous avez un pneu crevé

5. Assemblez la rallonge de la manivelle de cric.

Si vous avez un pneu crevé

6. Levez le véhicule jusqu'à décoller à peine la roue du sol.

Si vous avez un pneu crevé

7. Retirez tous les écrous de roue et la roue.

Lorsque vous posez la roue sur le sol, tournez-la avec le côté saillant de la roue vers le haut afin d'éviter d'en rayer la surface.

Si vous avez un pneu crevé

AVERTISSEMENT

■ Remplacement d'un pneu crevé

  • Ne touchez pas les roues à disque ou la zone autour des freins immédiatement après la conduite du véhicule. Après la conduite du véhicule, les roues à disque et les zones autour des freins sont extrêmement chaudes. Si vous appuyez sur ces zones avec vos mains, pieds, ou autre, alors que vous changez un pneu, etc., vous risquez de vous brûler.
  • Le non-respect de ces précautions peut causer le desserrage des écrous de roue et la perte de la roue, entraînant des blessures graves, voire mortelles.
    • Ne mettez jamais d'huile ou de graisse sur les boulons ou les écrous de roue.

      L'huile et la graisse pourraient provoquer un serrage excessif des écrous de roue et causer des dommages au boulon ou à la roue à disque. De plus, l'huile ou la graisse peuvent être à l'origine d'un desserrage des écrous de roue et de la perte de la roue, avec pour conséquence un accident, pouvant entraîner des blessures graves, voire mortelles.

      Nettoyez l'huile ou la graisse éventuellement présente sur les boulons ou les écrous de roue.

    • Après tout changement de roue, faites resserrer les écrous de roue à la clé dynamométrique dans les plus brefs délais, au couple de 103 N-m (10,5 kgf-m, 76 ft-lbf).
    • Ne remontez pas l'enjoliveur s'il est en très mauvais état, car il risquerait de se décrocher de la roue pendant la marche du véhicule.
    • Lors de l'installation d'un pneu, utilisez uniquement des écrous de roue spécialement conçus pour le type de roue concerné.
    • Si vous constatez la moindre entaille ou déformation au niveau des boulons, du filetage des écrous ou du logement des boulons de la roue, faites contrôler votre véhicule par un revendeur agréé Toyota ou un réparateur agréé Toyota, ou tout autre réparateur de confiance.
    • Lorsque vous installez les écrous de roue, veillez à les installer avec leur extrémité conique tournée vers l'intérieur.

■ Remplacement d'une roue crevée sur les véhicules avec hayon à commande électrique (sur modèles équipés)

Dans les cas tels qu'un changement de pneu, assurez-vous de désactiver le système de hayon à commande électrique. À défaut, vous risquez de mettre involontairement le hayon en mouvement, en touchant accidentellement la commande de hayon à commande électrique, et de vous faire pincer les doigts et les mains, et d'être blessé.

    A LIRE ENSUITE :

     Installation de la roue de secours

    1. Nettoyez la surface de contact de la roue de toute saleté et de tous les corps étrangers. La présence d'un corps étranger sur la surface de contact de la roue risque de provoquer le desserrage

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    Les raisons pour lesquelles le système hybride ne démarre pas varient en fonction de la situation. Vérifiez les points suivants et mettez en application la procédure recommandée: Le système hyb

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